


產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)向質(zhì)的飛躍 將高端、智能、綠色藍(lán)圖逐一“鉚”進(jìn)現(xiàn)實(shí)
當(dāng)無(wú)人機(jī)試飛劃破長(zhǎng)空,以低空之姿開啟未來(lái)交通與物流的全新想象;當(dāng)“海馬”號(hào)深海遙控潛水器從1522米南海深處,捧來(lái)十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)“源火”;當(dāng)無(wú)人駕駛車穿梭街巷,首次參與火炬?zhèn)鬟f;當(dāng)小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠首臺(tái)“陸地航母”飛行器順利下線……廣州的產(chǎn)業(yè)版圖從未停止生長(zhǎng)。
黨的二十屆四中全會(huì)強(qiáng)調(diào)“要優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”。廣州堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市,以“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為綱,推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造上成效斐然。這場(chǎng)由技術(shù)革命引領(lǐng)、體系重構(gòu)支撐的產(chǎn)業(yè)升級(jí),正從“量的積累”轉(zhuǎn)向“質(zhì)的飛躍”,將“高端、智能、綠色”的藍(lán)圖,逐一“鉚”進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

廣汽埃安智能生態(tài)工廠。

小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠動(dòng)力車間內(nèi),全球首條動(dòng)力套合裝檢測(cè)線。
制造傳奇:創(chuàng)下眾多全國(guó)全球第一
廣州制造業(yè)歷經(jīng)歲月千錘百煉,積攢下深厚真功夫,成為穩(wěn)扎穩(wěn)打、砥礪前行的堅(jiān)實(shí)底氣。
回首往昔,從最早的蒸汽船塢起步,廣州便以“敢為天下先”的勇氣,一路披荊斬棘,走在時(shí)代前沿,書寫了一連串制造業(yè)傳奇,創(chuàng)下眾多全國(guó)乃至全球第一。
改革開放后,廣州工業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身,由技術(shù)含量低、勞動(dòng)密集程度高、門類單一,轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)密集、知識(shí)密集、門類齊全的發(fā)展格局。2024年數(shù)據(jù)顯示,廣州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,“3+5”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)增加值達(dá)10022.52億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為32.3%;先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為59.9%。
如今,廣州工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國(guó)城市第一方陣,擁有41個(gè)工業(yè)大類中的35個(gè),工業(yè)總體規(guī)模、綜合實(shí)力、質(zhì)量效益等指標(biāo)全國(guó)領(lǐng)先。在全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)、國(guó)內(nèi)需求升級(jí)的復(fù)雜背景下,廣州制造業(yè)積累的真本事,成為其前行的強(qiáng)大支撐。
制造業(yè)是立市之本、強(qiáng)市之基,廣州深諳此道。堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”,廣州強(qiáng)化“全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地”功能,聚焦構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,“車顯芯藥儲(chǔ)”等新領(lǐng)域、“智造海陸空”等新賽道加快發(fā)展。
今年年初,廣州提出加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”,數(shù)智化、綠色化“兩化轉(zhuǎn)型”,打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)業(yè)向新:以“創(chuàng)新基因”引領(lǐng)未來(lái)
在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中,廣州眾多老牌制造企業(yè)不再固守傳統(tǒng)路徑,而是積極向上、擁抱變革,實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“智造”的精彩蝶變。
近年來(lái),廣州創(chuàng)新實(shí)施“四化”平臺(tái)賦能新型工業(yè)化專項(xiàng)行動(dòng),成功入選國(guó)家制造業(yè)新型技術(shù)改造試點(diǎn)城市、國(guó)家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)能持續(xù)強(qiáng)勁。
一系列的變化背后,是廣州加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的堅(jiān)實(shí)步伐。
廣州,始終以向“新”布局的決心,憑借向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型的“創(chuàng)新基因”,引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展。
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,抓住生產(chǎn)力躍升機(jī)遇,謀劃現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)“新藍(lán)圖”至關(guān)重要。當(dāng)下,廣州擁有6個(gè)產(chǎn)值超千億的先進(jìn)制造業(yè)集群、7個(gè)增加值超千億的服務(wù)行業(yè),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超30%。向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型,已成為廣州引領(lǐng)未來(lái)的關(guān)鍵密碼。
面向2035,廣州前瞻布局量子科技、生命科學(xué)、深海探索等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。在南沙,冷泉生態(tài)系統(tǒng)研究裝置啟動(dòng)建設(shè);在海珠,以字節(jié)跳動(dòng)、阿里巴巴、騰訊為代表的“新BAT”在琶洲聚首;在黃埔,以小鵬汽車為代表的新能源汽車持續(xù)產(chǎn)銷兩旺;在白云,華為廣州研發(fā)中心聚焦智能汽車、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域研發(fā),加速ICT在廣州各產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,搶占智慧城市、5G等產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高地。
融合共生:服務(wù)業(yè)與制造業(yè)各鏈條深度耦合
在廣州,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)正以“融合共生”之姿,構(gòu)建出相互賦能、彼此激活的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
制造業(yè)為服務(wù)業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用場(chǎng)景。廣汽埃安的“車、電、站”一體化服務(wù)模式,正是典型——它不再只是賣車,更構(gòu)建起覆蓋能源補(bǔ)給、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、售后出行的全鏈條服務(wù)生態(tài),實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“制造+服務(wù)”的躍遷。
服務(wù)業(yè)也反哺制造業(yè),特別是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)推動(dòng)其向著高端化、智能化邁進(jìn)。作為名副其實(shí)的“會(huì)展之都”,今年以來(lái),廣州圍繞“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,培育打造“一產(chǎn)業(yè)一展會(huì)”品牌體系,促進(jìn)會(huì)展業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)深度融合。以會(huì)展業(yè)高速發(fā)展的海珠區(qū)琶洲地區(qū)為例,今年前三季度專業(yè)展館共舉辦展會(huì)218場(chǎng)、增長(zhǎng)0.5%,其中超10萬(wàn)平方米展會(huì)15場(chǎng)、增長(zhǎng)36.4%;國(guó)際展會(huì)66場(chǎng)、增長(zhǎng)26.9%。
今年前三季度,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)廣州市GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)八成。其中,金融業(yè)在證券市場(chǎng)活躍帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)6.1%,增速比上半年提高1.3個(gè)百分點(diǎn),占全市GDP的比重10.6%,成為拉高廣州GDP增速的主要?jiǎng)恿Α?/span>
“兩業(yè)融合”更催生著新的業(yè)態(tài)和模式。如今,在“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系引領(lǐng)下,廣州的服務(wù)業(yè)與制造業(yè)各個(gè)鏈條深度耦合,推動(dòng)“兩業(yè)融合”走深走實(shí),托舉廣州經(jīng)濟(jì)大盤蓄勢(shì)前行。
多元場(chǎng)景落地,廣州低空經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)而起
在廣州越秀公園的林蔭道上,無(wú)人清掃機(jī)器人靈巧地繞開游客,將片片落葉收入囊中;頭頂上空,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)懸停,將待移栽樹木精準(zhǔn)吊運(yùn)至指定區(qū)域;服務(wù)點(diǎn)里,咖啡機(jī)器人流暢地轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械臂,不到一分鐘便將拿鐵遞到好奇的游客手中……
這生動(dòng)的一幕幕“圖景”來(lái)自上個(gè)月在廣州舉辦的一場(chǎng)林業(yè)園林“低空+機(jī)器人”應(yīng)用場(chǎng)景展示會(huì)。展示會(huì)上發(fā)布的“廣州低空林業(yè)園林無(wú)人機(jī)應(yīng)用平臺(tái)”與“五大應(yīng)用場(chǎng)景”,清晰勾勒出技術(shù)落地路徑。應(yīng)用平臺(tái)作為全市低空?qǐng)@林的“指揮大腦”,可統(tǒng)籌調(diào)度無(wú)人機(jī)巡檢與運(yùn)輸任務(wù);五大場(chǎng)景則覆蓋養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急、服務(wù)、低空通途與康養(yǎng)科普,為未來(lái)合作繪就了“施工圖”。
近年來(lái),廣州先后出臺(tái)《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》《廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條例》等政策措施,依托完整產(chǎn)業(yè)鏈和制造優(yōu)勢(shì),積極打造低空制造業(yè)高地,拓展特色低空應(yīng)用場(chǎng)景。
如今,廣州已集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超4000家,擁有億航、小鵬匯天、華科爾、極飛等一批獨(dú)角獸企業(yè)。同時(shí),擁有全國(guó)首批開設(shè)低空專業(yè)的華南理工大學(xué)等高校,還有廣東空天院等“產(chǎn)學(xué)研用”一體化平臺(tái)和中國(guó)民用航空廣州航空器審定分中心等機(jī)構(gòu),形成了“檢測(cè)認(rèn)證—適航審定—標(biāo)準(zhǔn)制定”全鏈條技術(shù)服務(wù)能力。
在廣州,不僅傳統(tǒng)企業(yè)在加速布局低空經(jīng)濟(jì),借助成熟的制造業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈,許多低空經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新企業(yè)也選擇落戶于此。從應(yīng)用場(chǎng)景的多元探索到基礎(chǔ)設(shè)施的密集落子,廣州正以全鏈條發(fā)力的態(tài)勢(shì),打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的試驗(yàn)田與集聚區(qū)。
11月3日,位于廣州黃埔區(qū)的小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺(tái)“陸地航母”飛行器——這是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠,也將引領(lǐng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)從“手工試制”到“規(guī)模生產(chǎn)”的跨越。
作為一座融合“航空級(jí)精度”與“汽車級(jí)效率”的工廠,滿產(chǎn)狀態(tài)下,生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺(tái)飛行器。同時(shí),工廠在制造工藝上有諸多行業(yè)領(lǐng)先的首創(chuàng)“黑科技”,如依托飛行器機(jī)臂、槳葉和地板蒙皮等關(guān)鍵碳纖維復(fù)材零部件等生產(chǎn)能力,將成為全球最大航空碳纖維零部件制造工廠之一。工廠還首創(chuàng)了“常溫硬、高溫軟”的新型氣囊;擁有全球首條動(dòng)力套智檢線;采用了全球第一條飛行器機(jī)身、零部件混線柔性高自動(dòng)化率的噴涂流水線,使產(chǎn)品交付效率提升4倍等。該工廠試產(chǎn)成功,讓“陸地航母”在2026年的量產(chǎn)交付有了堅(jiān)實(shí)保障,也讓廣州在全球低空經(jīng)濟(jì)的競(jìng)賽中搶占制高點(diǎn)。
低空經(jīng)濟(jì)不僅讓“貼地飛行”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),而且它正以豐富多元的場(chǎng)景,走進(jìn)尋常百姓的身邊。如今,廣州不僅率先“飛”出了商用樣板、“飛”向國(guó)際,也憑借前沿的技術(shù)研發(fā)、領(lǐng)先的制造能力以及多元的應(yīng)用場(chǎng)景拓展,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域樹立起標(biāo)桿。
“十五五”規(guī)劃建議提出,加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。隨著政策的持續(xù)推動(dòng)與產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,廣州必將在全球低空經(jīng)濟(jì)的浪潮中持續(xù)領(lǐng)航,為城市發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)力。
速覽“十四五”
廣州制造大事記
2021年
廣州規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、規(guī)上工業(yè)增加值分別首次突破了2萬(wàn)億元、5000億元大關(guān),工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。
2022年
在廣州市政府工作報(bào)告中首次提出“堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”,推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。以“鏈長(zhǎng)制”和工作專班形式抓產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,入選國(guó)家首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)、國(guó)家首批綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。
2023年
新增國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠揭榜單位4家,廣汽埃安入選全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”,先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)的60.5%。
2024年
國(guó)務(wù)院批復(fù)《廣州市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》,賦予廣州“全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地”的核心功能定位,明確將建設(shè)若干產(chǎn)業(yè)鏈條完善、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群。
2025年
廣州市提出加快建設(shè)“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,明確堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”這一總體要求,把握制造業(yè)服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”、數(shù)智化綠色化“兩化轉(zhuǎn)型”兩個(gè)主攻方向,以及打造15個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群、布局6個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)等目標(biāo)任務(wù)。
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