2023-08-14
來源：
廣州市交通運輸局
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政策解讀內容如下：
為了規范本市公交電動化財政補貼資金的使用和管理工作，廣州市交通運輸局、廣州市財政局結合相關政策變化及廣州市新能源公交車推廣應用實際情況，在充分聽取各方意見的基礎上，對現行的《廣州市新能源公交車推廣應用財政補貼獎勵辦法》（穗交運規字〔2020〕7號，以下簡稱《獎勵辦法》）進行了修訂?，F解讀如下：
一、修訂文件的目的和必要性是什么？
原《獎勵辦法》于2018年8月印發實施，2020年2月，市交通運輸局根據機構改革情況，修改了《獎勵辦法》中相關機構名稱，文件內容未做修訂。2021年2月印發實施的《關于廣州市新能源公交車推廣應用財政補貼獎勵辦法的補充通知》（穗交運規字〔2021〕1號，以下簡稱《補充通知》），進一步完善新能源公交車補貼政策。
《獎勵辦法》為市中心區推廣應用的新能源公交車設置了地方配套購置補貼、減排獎勵、提前更新減排獎勵等三種補貼獎勵資金，自印發實施以來，整體運行效果良好，有效保障了廣州市新能源公交車推廣應用的成效，推動廣州公交全面邁入綠色低碳的電動化時代，具有顯著的生態效益和社會效益，上述文件有效期將于2023年8月屆滿。
但因減排獎勵分8年等額支付，目前市中心區純電動公交車尚未完成全部減排獎勵資金和提前更新減排獎勵資金的申報領取，原《獎勵辦法》到期后，相關資金仍有實際撥付需求，為在2023年8月份之后繼續穩妥做好相關補貼獎勵資金的申報、撥付工作，有必要結合相關政策對《獎勵辦法》進行修訂。
二、修訂文件的政策依據有哪些？
?。ㄒ唬蛾P于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）。
?。ǘ蛾P于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）。
?。ㄈ蛾P于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2021〕466號）。
三、修訂過程及征求意見情況如何？
2023年1月，啟動修訂工作，對修訂的必要性進行了分析，并結合相關政策變化、新能源公交車推廣實際等情況對部分內容進行修訂。2023年2月-3月，組織完成相關公交企業、市相關部門兩輪意見征詢，收到20條意見。2023年4月10日至2023年5月9日期間，在市人民政府門戶網站和市交通運輸局網站上公開征求社會公眾意見，期間收到公眾意見8條。市交通運輸局對反饋意見進行了認真研究，對部分意見進行采納，未采納的意見也予以解釋說明，公眾意見采納情況已在市交通運輸局網站上公開發布。
四、主要修訂內容說明
?。ㄒ唬φ咭罁募M行更新。將《獎勵辦法》的政策依據文件調整更新為涉及新能源公交車補貼的、在政策現行有效期內的相關政策文件。
（二）明確辦法補貼獎勵范圍。本次修訂明確了本辦法補貼獎勵范圍為“2016年1月1日至2023年8月21日（含）期間在廣州市首次辦理車輛注冊登記，且在市中心區取得公交營運證的純電動公交車”。
?。ㄈ﹦h除“地方配套購置補貼”相關內容。國家明確2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予中央購置補貼，按照地方配套購置補貼不超過同期中央購置補貼50%的規定，同步不再給予相關車輛地方配套購置補貼。新《獎勵辦法》刪除了“地方配套購置補貼”相關內容。
?。ㄋ模┟鞔_2022年10月1日起納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的車型，可以申請相關補貼獎勵資金。自2023年開始，工信部不再發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，在滿足其他條件的基礎上，如相關車型納入了2022年10月1日之后發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》，可以申請相關補貼獎勵資金。
（五）整合《補充通知》有關內容。為兼顧保障企業權益和規范使用財政資金，將《補充通知》的相關內容納入新《獎勵辦法》中，并對有關內容進行了優化調整。
（六）明確“提前更新減排獎勵”申報時間。提前更新減排獎勵是一次性撥付的獎勵性資金，結合實際情況，為確保財政資金使用的時效性，在為企業充分預留了申報時間的前提下，明確提前更新減排獎勵申報時間。
五、解讀途徑和時間
（一）解讀途徑
市人民政府門戶網站、市交通運輸局網站政策解讀欄目。
?。ǘ┙庾x時間
市交通運輸局、市財政局公開印發此政策文件后即開始解讀工作。
粵公網安備 44010602000929號
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